现在正学驾照，增驾摩托D照，5月底报上的名，本来以为会很快拿证，遗憾的是我们这考证的少，需要凑够人数一块才能考证，这不一直等着呢。我也是想带着媳妇（还没结婚，今年结）出去摩旅，我的想法是先买个一万多点的好维修的，骑行舒服稳重点的，准备能环游中国，但现行是先跑一年一千公里以内的练练手，把周边跑遍了在跑远处，个人对摩托车不是很了解，之前没证有过一辆轻骑125骑了三年一万来公里.不过现在好几年没骑车了，想远行要结合自己实际情况，不可盲目跟风。我现在关注的车有银钢mini侉子，力帆kpt200.还在看一些太子把车，有了解的一块给推荐推荐，在此感谢！

　　去西藏最重要的就是保暖和修车的问题解决了，别的都不是事。

　　别人怎么样我不知道，但是我和妹妹骑125的踏板，两人一辆车，昨天刚到拉萨！走了碎石搓板路，土路，山林路，上了一路的高海拔垭口，经历晴天，雨天，下雪天。车车都没有触底现象和拉缸现象发生，车车正常跑40-60码，上坡发动机过热跑25-30码，每一个小时休息一次发动机，加油做好攻略就行。一路上慢了些，但是每天跑200--300公里没有问题！

　　最好的选择就是银钢mini三轮，市售价13800元，他的质量你不用怀疑，去年山东的摩友已经驾驭它来回西藏，6月份又从山东潍坊来海南找我，前不久有远征东北三省（如果想了解13876612192本人会给你解答）

　　有一款友，酷爱摩托，多年前向往西藏，但又有点畏藏，所以特买牧马人一辆而且进行了改装(通勤用宝马轿车)，带夫人西藏一游后信心倍增，回来后立刻将旧宝马摩托更换成新车(12OO排量)，并告诫朋友们，’“都说听景比看景美，唯有西藏看景比听景美‘’。‘汽车承载的是肉体，摩托承载的是灵魂’’。几年跑遍了进藏线路而且还不止一次，摩托虽然肉包铁，

　　至少你要买个侉子，长途骑行两轮摩托车载人还是很辛苦，摩托车不能上高速，全程国道，路途遥远，驾驶人和乘客都会很累，我最近就在犹豫是卖侉子还是买房车，买房车就会影响换车计划，买侉子估计媳妇就不会跟着去了，太脏太累，只有带儿子一起了，两父子的旅行也好！最近在关注嘉陵600侉子

　　暑假两个月时间，不知道从重庆跑西藏和新疆有没有问题？还有一款鑫源的400周末风

　　这个估计只能在市里玩玩吧？骑侉子适不适合带六七岁的小朋友长途旅行？有没有玩过这两款车的朋友给指点一二，谢谢！

　　房车他倒是超级适应，去年走过三亚。

　　如果骑摩托车不是你和老婆的人生最高的信仰请不要这样做，没必要为了浪漫去冒险，也没必要为了去西藏而去西藏！我就是忠实的摩托车迷，不是铁心的摩托迷请不要跟风赶潮流，很危险，能为了摩托车信仰做好牺牲的觉悟，一但出现了意外也不后悔，就可以去做！

　　建议组队同行，相互有个照应，另外摩托行驶里程最起码一两万公里，有过长途骑行经验。要有充分心理准备，旅途美景与艰险并存！我14年七月去的。

　　建议就是放弃这个想法，爱她就开车带她去西藏吧。要摩旅就单人单骑，带人不光自己苦，危险性增高，坐摩托后座的人更。去年十月藏王故里波密，前后一百多公里的烂泥路，我遇到一对夫妻，共骑一辆太子车，妻子包的严严实实像个粽子一样坐在后座，浑身烂泥。我骑车过去打完招呼就哭了，真心酸啊。爱她就不要带她摩旅，一定要去，最好一人一辆车，我在拉萨一路吉祥客栈就见到一对湖南夫妻，一人一辆车，路上互相照顾，很好。

　　谢邀 但是我没去过西藏 因为我自己是新疆出来的 大家好像都觉得西藏多神圣 作为西北地区的人我只能告诉你 西北风沙大发展比不上内地 少数民族也没有您想象的那么淳朴 在当今浮躁的社会大环境下 一切都朝着物质发展 至于你说的摩托旅行 我个人是不赞成的 如果非要去那也请开个大排量越野车去 高原上氧气稀薄 很多小排量车爬坡没劲 我在新疆上山都有这种感觉 西藏有些公路的海拔还要高希望你能做好准备注意安全