在清朝，紫禁城作为皇家宫殿，军机重地，自然是守备森严，并非任何人都能进入，在紫禁城的东华门、西华门、神武门以及隆庆门、景运门等处，均设有下马碑，刻有“官员人等至此下马”。文武百官到了这个地方，都必须“文官下轿，武官下马”，步行去上朝，觐见皇帝。

　　对于满清统治者这个崇尚骑马射猎的民族，在那个年代马是一个比较常用的交通工具。有明一代，是不允许在紫禁城骑马的，清朝初期也只是允许亲王贝勒等可以骑马进入紫禁城，一直到康熙年间才逐渐对文物大臣开放了这种特权。

　　能在紫禁城骑马的一般都是受到皇帝恩赏的朝中大臣以及皇亲国戚。需要满足两个条件。一是必须年满60岁，二是品位必须在二品以上。但也也有不到60岁被御赐紫禁城骑马的官员，这就是特例了。

　　不过，一般人就算获得了“紫禁城骑马”的特权，也很少真的骑马去上朝，但是其中就有一么一位还就真的骑着在紫禁城溜达了一圈，还特意拍照留作纪念，这个人就是光绪年间的盛宣怀。

　　对于那些没有得到“紫禁城骑马”特权的官员，如果无视大清律，肆意在紫禁城骑马或者坐轿子，那就是大逆不道的行为。即便是皇亲贵戚，也是要交宗人府、刑部或理藩院按罪惩处。

　　嘉庆年间，有一位来自蒙古部的御前大臣鄂勒哲依图，自恃爵高位重，不顾朝廷禁令，擅自坐轿入禁门，结果就遭严厉处置。道光年间，道光的侄子宗室大臣奕经，也因为同样的缘故遭到剥夺职务的处罚。

　　紫禁城，也就是现在我们所说的故宫，是明清两代的皇家宫殿，一座座殿堂楼阁至今依然金碧辉煌，耀眼夺目，很多人好奇，紫禁城占地面积广，官员们是否可以上朝的时候骑马呢？

　　因此官员轻易是不能在紫禁城骑马的，到了紫禁城里，无论富贵贫寒、高尊卑贱，乘轿者下轿，骑马者下马，这是规矩，也是礼制，否则就会受到惩罚。

　　清朝的时候，在《北平怀旧》中提到，清朝皇帝召集官员上朝王公大臣皇亲国戚由神武门进宫，其他各官员由东华门进宫。

　　这个规矩一直延续到清朝灭亡，今天，如果去过故宫的朋友还可以看到，“下马碑”在故宫博物院东华门处还可以看到。

　　虽然紫禁城为宫禁之地，严禁骑马入内，可是在清朝，既然有不准骑马的规矩，也就有网开一面的特例，有些有功绩的官员，得到皇帝的特许后，还是可以开绿色通道的。

　　清朝把王公大臣被允许在紫禁城骑马称之为“赏朝马”，康熙年间，如果有年老不方便行走的高级官员经过皇帝批准可以在紫禁城骑马。

　　大臣们被皇帝赏赐在紫禁城骑马，是皇帝对大臣天大的恩典和荣耀。凡是有资格在紫禁城骑马的官员，吏部每年年终都会开列出名单奏请皇帝批准。

　　一品以上的大官元老级别的不看年龄，但是侍郎则必须在六十以上身体不方便的时候才有资格奏请。

　　和珅是乾隆年间红得发紫的宠臣和高官，在和珅被任命军机大臣和内务府总管大臣以后，乾隆曾经赐和珅紫禁城骑马。

　　和珅当时年仅26岁就有被赏赐紫禁城骑马的高级恩典，令其他大臣羡慕不已。

　　咸丰同治皇帝以后，得到皇帝批准后，军机大臣可以在紫禁城内骑马。

　　在溥仪被冯玉祥赶出皇宫之前，溥仪仍然用赏赐骑马的手段拉拢“有功之臣”。

　　清朝末期，在紫禁城骑马的规矩放宽了很多，很多人得到这个恩典也更容易，光绪年间，礼部右侍郎刚毅因护送慈禧西逃，惠征因为是慈禧的父亲，也都允许在紫禁城里面骑马。

　　但是如果未经皇帝赏赐和恩典，擅自骑马入紫禁城的官员，不论官职大小，将会得到严厉的惩罚，都会交到刑部议处。

　　紫禁城是皇帝住所和朝廷的办公场所，因此一般没有人随随便便在里面骑马溜达，一旦能够有骑马的赏赐那就是天大的恩典和荣耀。

　　我是赏心乐史，我来回答。在清朝，官员是可以在紫禁城骑马的，清朝史料上有明确记载。

　　最近这段时间某女子开大G在故宫周一闭馆日游园拍照，一时间引发全民热议。那么作为明清两代皇城的紫禁城到底可不可以骑马呢？

　　大家都知道，故宫是明朝永乐皇帝朱棣在位时期修建的，距今已经有600多年的历史。但在明朝时期，百官上朝，是绝对不允许在紫禁城内骑马的，那可是欺君犯上的大罪，说不定会被杀头的，所以明朝基本上没有官员敢在紫禁城骑马的。

　　永乐时期营建紫禁城工程浩大，如“以百万之众，终岁在官供役”，为确保施工进度，还采用场外加工办法设五大厂(即神木厂、 大木厂、台基厂、墨窑厂和琉璃厂)。至永乐十八年紫禁城墙、左祖右社、中轴线上所有主体建筑及与之相关的主要建筑( 包括文华殿、武英殿)才建成，此外还有十王府、皇太孙府、五府六部、钟鼓楼等。“凡庙社、 郊祀、坛场、宫殿、门阙，规制悉如南京，而高敞壮丽过之”,从而奠定了明北京紫禁城官殿的基本格局。

　　此外，乾隆《大清会典》卷七十记载:“正阳门内为大清门”，大清门“东接长安左门，西接长安右门”，“两门之中南向者，为皇城正门。

　　我们经常可以在清朝相关的影视剧中看到，某某皇帝赏赐某某大臣，赐黄马褂、赐几品顶戴花翎、赐紫禁城骑马等等奖励或者特权。这些都是皇帝是笼络大臣人心的手段。（古代的皇帝就像现在集团公司的董事长，是需要鼓励和奖励优秀员工的，优秀员工比普通员工享有更多的福利特权。）现在社会上好多公司都会给优秀员工颁发奖杯、奖状、奖品等等，都是一种收买人心的手段，目的是让你踏踏实实为公司拼命赚钱。员工拿了奖励和荣誉，也就会更加努力工作，为公司创造更多的效益。可以说是两全其美，对公司贡献大的员工，都是有特权的，比如说不用像普通员工一样上下班打卡，有自己的独立办公室，等等许多一般员工没有的特权，和古代皇帝赏赐大臣是一个道理。

　　清朝初年，皇帝考虑到满族是马背上的民族，又出于笼络人心的考虑，便开始赏赐那些战功赫赫、地位尊贵的亲王或郡王等大臣，可以在紫禁城内骑马的特权。

　　根据清代礼亲王昭梿在《啸亭杂录》中的记载，赐紫禁城骑马之制，开始于立国之初的顺治时期。但在那时候，紫禁城骑马只是王爷贝勒等宗室近亲才有的待遇，普通大臣不能享受。

　　前文有提到明朝、和清朝的紫禁城规模大小，两者平均算下来去上朝的直线距离大概有七八里路，这对于上了年纪的人来说，可不是一段很短的距离。乾隆中叶以后,被恩准在紫禁城内骑马者,若年老有疾,经特准可坐肩舆(也通称坐轿)或乘车入内。至乾隆末年,大臣乘肩舆入紫禁城者更为普遍，乾隆五十五年(1790) 曾有上谕: ”内外文武大臣，特恩赏在紫禁城骑马，用资代步。但年老足疾之人，上马亦觉艰难，如大学士嵇璜就是坐肩舆(也通称坐轿)。未满六十而蒙赐紫禁城内骑马者，是为特例而非制度。咸、同以后,则军机大臣及侍郎且在两书房任差使者，亦可不论年岁而均得赐紫禁城内骑马。

　　例如我们在电视剧《铁齿铜牙纪晓岚》中看到的清朝的大贪官和珅，他就是有紫禁城骑马这个特权的。历史上的和珅是乾隆皇帝的宠臣，也是大贪官的代名词。他出身寒微,父亲也是朝廷的一个小官僚，但他聪明好学，“于清文、 汉文、蒙古、西番(藏文)颇通大意”，为了迎合乾隆，在佛教经典、诗、仿面也下了不少工夫，并达到了较高的水平,和珅的书法颇似乾隆，所以乾隆后期的一些诗匾等都让和珅代笔。后来，乾隆四十一年,和珅官至户部侍郎，不出三个月，被任命为军机大臣，再授内务府总管大臣。至同年底，又出任国史馆副总裁，赏戴一品朝冠；总管内务院三旗官兵事务，赐紫禁城骑马。

　　参考资料：《大明会典》、《大清会典》、《清史稿》、乾隆《国朝宫史》、王昭梿《啸亭杂录》孟凡人《明北京皇城和紫禁城的形制布局》。

　　“赐紫禁城内骑马”，相当于现在的“赐故宫内开大奔”。

　　我们现在所说的故宫，在1925年之前，是皇帝居住和办公的地方，旧称“紫禁城”。其规模宏大、庄严肃穆，将皇家威严展现的淋漓尽致。任官员在其辖区内再怎么猖狂，到了紫禁城，都要卑躬屈膝、谨言慎行，更不敢大声喧哗。

　　自朱棣修建紫禁城开始，纵观整个明朝，大臣们无论多受宠，到紫禁城内都要步行。每次进紫禁城前，大臣们可以乘坐车马或轿子到东华门/西华门外。然后，就要在门外的下马碑前下马落轿，再步行进入紫禁城。而且，在紫禁城内走路的时候要注意为官仪态，徐徐而行。

　　等到清朝时，郡王以上的皇亲贵胄可以骑马进入紫禁城。康熙时，部分受宠的老臣，也被准许骑马进入紫禁城。后来，一品以上官员、以及军机大臣及侍郎等人，都可骑马。

　　当然，可以骑马的区域也是有限的，而且，只能由人牵着马走，不得狂奔。从东华门入紫禁城者，可骑马至景运门外之箭亭下马。从西华门而入者，可骑马至隆宗门外以南之内务府前下马。其他区域，不得骑马。而且，有这项特权的人，每年都要经过皇帝核准以后，才能享受这个待遇。

　　至于在紫禁城内坐轿，一开始是不被允许的，怕里面藏人不安全。后来，皇帝特许年老有疾的可以坐用两根棍子抬的“肩舆”。就是《雍正王朝》中，老十三做过的那种轿子。

　　（文勇战王聊历史）